搭乘过北京出租车的人，一定会被北京的哥的“政治嗅觉”及“神侃本领”所折服。不过，在素以严谨、理性著称的德国，其出租车司机群体中也不乏这样的人。这不，“政治评论家”就是他们的美誉。
一排奔驰出租车在德国柏林的议会大厦前等候。20多年来，德国出租车一直采用法定的“象牙色”。
不会侃不能开出租车
要说德国的哥，还得从他们的“行头”说起。作为“汽车王国”的国民，他们对座驾要求甚为讲究。“宽敞”、“气派”是出租车的必备条件。一般司机开的是“大奔”E系轿车，剩余的要么开宝马，要么开奥迪。开这些牌子的车，能显示身份和地位，让司机也很有“面子”。
如今，德国各地旅游局开始重视出租车这张城市的“移动名片”。想应聘的哥可没那么不容易。记者的一位华人朋友就因为一项“硬指标”不够而未被录用。原来，德国出租车行业有条新规定，司机除了要有娴熟的驾驶技术，还得能说会道。申请执照的人，必须加考15分钟的口试，内容包括德语水平和话题讨论能力等等。官方希望此举能让德国的哥告别沉闷形象，让乘客的路途变得愉快起来。
