竹子自行车
北非竹子还有一个特点，就是叶子呈锋利的针形，这也是为了适应干旱少雨的环境。其实不仅是竹子，北非的合欢树、黑格里树等品种也长着与其他地区不同的针形枝叶。相比之下，热带及亚热带国家雨量充沛，竹子自然不必收敛性情、卷着叶子生存。从低调外表到内心丰富；从看似清脆到实乃坚韧，竹子无疑是最富哲人气质的北非植物了。
后来和当地人聊天，得知非洲与亚洲、美洲并称为全球竹子的三大产区。非洲竹区南起莫桑比克南部，北至苏丹的东北，形成从北到南斜长的分布带。虽然在肯尼亚和埃塞俄比亚的山区，竹林面积分别达到13万和10万公顷，但总的来说非洲大陆的竹子还是物以稀为贵。
在非洲，竹子具有神圣的象征地位，人们曾利用它的锋利来为男性行割礼。不过现在竹子有了更人性化的用途，人称“竹子自行车的非洲计划”。在一些盛产竹子的地区，居民连最基本的交通工具都没有，不过从去年起，当地人意识到竹子这种造价便宜、低碳环保的原料可以用来制造自行车的车架。这种竹子自行车韧性特好，比一般自行车更能经受“搓板路”的颠簸，而且也可以根据人的体重和身高灵活调整骨架，目前在加纳、乌干达和利比亚已经有了竹子自行车作坊。有创意头脑的当地人还用竹子自行车做起了“出租拉客”的生意，这种车被亲切地称为“博达博达”。当然，人们免不了也要拿这车开开玩笑：“别让它淋雨，要不然会长出笋来；如果迷路了，还可以拿它当柴火；带着它，你时刻不缺牙签。”
