澳门回归新地标--澳门西湾大桥
澳门西湾大桥与观光塔
西湾大桥是连接澳门半岛和凼仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至凼仔码头，采用“竖琴斜拉式”设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，分上下两层：上层为双向6车道，下层箱式结构，双向4车道行车，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。 为满足桥梁的通航需要，设计大桥时提出了采用主跨为180米的斜拉桥设计方案，是目前世界上双层混凝土桥梁的最大跨度。斜拉桥的两个主塔横向分布成3柱式联体结构，犹如两个巨大的“m”字母（葡萄牙文澳门第一个字母）。面对大型自重混凝土桥梁不利于抗震的特点，工程师特别为西湾大桥设计了超大型减震隔震橡胶支座，直径为132厘米，承载力1300吨，刷新世界纪录。西湾大桥设计、施工工程总造价为5。6亿澳门元。
澳门西湾大桥于05年初正式启用后，已成为澳门的新地标。大桥贯穿澳门半岛及沊仔，其造型设计独特，而且比起旧有两座大桥更具实用价值。加上西湾一带古色古香，环境恬静优雅，而吃喝玩乐的地方亦相当多，还人少车少，是拍摄的好地方，可进行人像，日落，夜景拍摄。附近有色彩花纹装饰的休戏区，下午光线被休戏区反射而合适人像拍摄，黄昏时候可以拍摄到水上日落，晚上拍摄西湾大桥。马路另一面有西湾湖和水上活动中心码头，又是人像夜景好地方。
